Forum VratislaviaSpotters.pl

Po II wojnie poziom technologii pozwolił na zbudowanie zupełnie innego samolotu. Na bazie samolotu transportowego/pasażerskiego Boeing 377 powstał projekt zupełnie innej maszyny czyli samolotu zdolnego do przewożenie ładunków wielkogabarytowych.

Tak powstał projekt samolotu super transportowego Boeing Guppy, nazwa nawiązuję do popularnej rybki akwariowej Gubik w której przypadku samiczka jest znacznie większa od samca

Samolot Boein Guppy mimo swoich rozmiarów zbyt mały w związku z tym powstaje powiększona wersja Super Guppy

Na zdjęciach Boeing Guppy i porównanie wielkości wersji podstawowej i powiększonej

Kolejna firmą która postanowiła stworzyć samolot transportowy do przewozu ponadgabarytowych ładunków była firma Convair na bazie samolotu Convair CL-44 przebudowany przez firmę Conroy

Najlepszym chyba przykładem wielkogabarytowego transportowca jest Airbus Beluga a według oficjalnych oznaczeń A-300-600R

Konsorcjum Airbus z zakładami budującymi elementy w kilku krajach Europy potrzebował sprawnego środka transportu by szybko dostarczać zbudowane elementy do zakładu montażowego. Na bazie samolotu pasażerskiego A-300 zbudowano samolot transportowy, skrzydła napęd i w miarę możliwości pozostawiono w nienaruszonym stanie, nowością była górna część kadłuba o znacznie większej objętości i średnicy 7,7 m powstała również nowa kabina załogi przesunięta do przodu i obniżona tak by trafić poniżej pokładu ładunkowego w kadłubie. W latach dziewięćdziesiątych zbudowano pięć egzemplarzy i do dziś przewożą elementy mniejszych Airbusów

W firmie Airbus na początku XXI wieku zwiększone zamówienia wymusiły zwiększoną liczbę maszyn super transportowych. W listopadzie 2014 roku rozpoczęto prace nad wersją Beluga Xl powiększoną wersję opartą na bazie samolotu Airbus 330, o większej objętości i zwiększonej masie startowej o masie startowej większej w stosunku do wersji bazowej o przeszło 70 ton w tym sam ładunek zwiększono o 10 ton

Pierwszy samolot w wersji XL oblatano 19 lipca 2018 roku, planowo do 2025 roku ma powstać pięć nowych samolotów XL i w użyciu zastąpią starsze wersje

By zestawienie było pełne należy wspomnieć o modyfikacji samolotu transportowego B-747-400F. Na początku XXI wieku by zapewnić sprawne transportowanie elementów nowego B-787 do wytwórni montażowej potrzebny stał się nowy środek transportu czyli samolot ponadgabarytowy. Pierwotnie nowy samolot oznaczono 747 LCF a docelowo Boeing Dreamlifter. Projekt samolotu powstał w zakładach Boeing we współpracy z firmami zewnętrznymi, Przeprojektowano kadłub, zwiększając objętość około trzykrotnie, przekonstruowano tył kadłuba otwierany na bok dla załadunku i wyładunku. Ciekawostka prace związane z przebudową wykonano nie w zakładach Boeinga lecz w firmie Evergreen International Airlines Cztery przebudowane maszyny weszły do użytku w latach 2008 - 2010

Innym wyjściem do przewozu wielkogabarytowych ładunków było przenoszenie na kadłubie samolotu nosiciela. Pomysł powstał jeszcze we wczesnym okresie rozwoju lotnictwo o czym w następnym poście a tymczasem kilka przykładów na przenoszenie na kadłubie;

Rosyjski samolot Miasiszczew M-4 bombowiec strategiczny który jakoś nie zdobył popularności w swojej głównej roli to znaleziono dla niego zadanie dodatkowe czyli przenoszenie elementów rakiet lub promu kosmicznego Buran na grzbiecie

1 2 Kolejnym przykładem zza wschodniej granicy był samolot najcięższy transportowiec świata An -225

3

Po drugiej stronie świata czyli w USA również praktykowano taki sposób transportu między innymi za sprawą samolotu B747

https://www.youtube.com/watch?v=VH0zlTZcUr8

Uzupełnienie czyli start samoloty Miasiszczew M-4