Rusłan

[Misza 73]

Jakiś czas temu gościły na naszym lotnisku jak przysłowiowe PKS-y Od ponad 9 miesięcy pojawił się po raz pierwszy.O tyle fajnie,że nie posiadam tej maszyny w takim malowaniu i oczywiście kolejny REG Rusłana dodany do kolekcji AN-124-100 Rusłan 82008

[Jacek Waszczuk]

Masz racje Rusłany u nas były na co dzień teraz rzadziej też się trafiają ale jak widac bywają

[Adam Pawlak]

Rusłany Wołga-Dniepr raczej nie będą się pojawiać

"Kompania Wołga-Dniepr poinformowała dowództwo NATO o zerwaniu umowy o przewozach dużych ładunków samolotami An-124-100 w ramach programu SALIS. Oznacza to, że od 2019 Sojusz będzie uzależniony w tym zakresie głównie od możliwości ukraińskich Awialinii Antonowa (Antonov Airlines). Wypowiedzenie umowy przez rosyjską kompanię ma być częścią odpowiedzi na sankcje państw Zachodu wobec Moskwy w związku z wydarzeniami w Ukrainie i Syrii.

Rosyjska kompania od wielu lat przewozi duże ładunki na rzecz państw NATO, głównie Niemiec i Francji. Od 2010 wielkość jej przewozów rośnie kosztem ukraińskiego konkurenta, który ma poważne problemy techniczne. W 2016 obaj partnerzy zerwali współpracę. Analitycy oceniają, że Ukraińcy mogą mieć problemy z pełnym zastąpieniem Rosjan w zakresie spełnienia potrzeb Sojuszu Północnoatlantyckiego.

Zgodnie z umową SALIS (obejmującą blisko 20 państw NATO), w 2016 godzina lotu An-124 kosztowała 37 tys. Euro, a w latach 2017 i 2018 cena wzrosła do 38,6 tys. Euro. Wypożyczenie tych samych samolotów przez francuską ICS jest znacznie droższe. Godzina lotu An-124 realizowanego za jej pośrednictwem kosztuje 67,5 tys. Euro (w 2016 było to 49 tys. Euro).

http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=24987